Аутори:
1. Сретен Јевремовић, Саобраћајни факултет Универзитета у Београду, Serbia
2. Катарина Ђурић, Саобраћајни факултет Универзитета у Београду, Serbia
3. Драган Савић, Max Travel d.o.o. Београд, Serbia

Апстракт:
Основна предиспозиција за развој и економску конкурентност сваке државе на тржишту је постојање и развијеност путне инфраструктуре. Процесом планирања, изградње, контроле и каснијег одржавања путева постиже се жељени ниво квалитета. Најчешће, проблеми настају након изградње, као последица неконтроле и неодржавања. На ниво услуге и безбедност пута негативно утиче велики број бесправно изграђених приступних путева и саобраћајница које се прикључују на државни или јавни пут. Негативне последице оваквог начина функционисања су велики временски губици и смањење просечне брзине. Последично се може јавити проблем смањења транспортних захтева корисника, што би као крајњи резултат дало лоше уложена финансијска средства у изградњу одређене саобраћајнице. Као једно од потенцијалних решења предлаже се контрола приступа, која на веома једноставан и ефикасан начин решава проблем великог броја бесправно изграђених приступних путева. Циљ овог рада је да се укаже на могућност и предности примене контроле приступа на мрежи локалних путева, која би правилном применом, за последицу имала повећање нивоа услуге и нивоа безбедности саобраћаја.

Кључне речи:
контрола приступа, ниво услуге, безбедност саобраћаја

Тематска област:
Безбједниjи путеви

Датум пријаве сажетка:
18.06.2016.

Конференцијa:
V Међународна конференција ''Безбједност саобраћаја у локалној заједници''